Gas, šarm i priče iz prve ruke – Juraj Šebalj u Čakovcu

Kao na startu rellya, Multimedijalna dvorana Riznice Međimurja u petak, 31. listopada 2025. g. bila je puna do posljednjeg mjesta. Brojni ljubitelji automobila i automobilizma došli su na Popularna Predavanja Petkom na kojem je gost bio poznati vozač Juraj Šebalj. S njim je razgovarala kustosica Ines Virč, a priliku za postaviti pitanja imala je i publika koja je bila vrlo znatiželjna.

Šebalj je rođen je 1976. godine, specijalizirao se za rally utrke, no tijekom karijere natjecao se i u drugim automobilističkim disciplinama. Osvojio je naslov hrvatskoga prvaka čak deset puta, što ga čini jednim od najuspješnijih vozača u povijesti Hrvatske. Nastupao je među ostalim na Svjetskom rally prvenstvu (WRC) gdje je odmjeravao snage s najboljima u svijetu. Među značajnim postignućima svakako je i sudjelovanje na prestižnoj utrci Race of Champions (ROC) u kojoj pobjednik slovi za najboljeg vozača na svijetu bez obzira na uobičajenu kategoriju natjecanja. Iako nije pobijedio, sudjelovanje na tom natjecanju potvrdilo je njegovo mjesto u samom automobilističkom vrhu.

Osim uspješne sportske karijere, Juraj Šebalj danas je i prepoznatljivo lice u medijskom prostoru kao voditelj i domaćin auto-moto emisija. Kao influencer, aktivan je na društvenim mrežama, a prati ga na desetke tisuća obožavatelja. Na duhovit i pristupačan način dijeli iskustva iz svijeta automobila, prometne kulture i svakodnevnog života. Prepoznatljiv je po svom neposrednom stilu prezentiranja raznih automobilističkih tema.

Uzbudljiv su dodatak njegovim emisijama i brojni gosti s kojima ne samo da razgovara o njemu najdražoj temi, već ih nerijetko stavi na kušnju naravno vezanu uz vožnju i brzinu. Tako su njegove vozačke akrobacije iskusili primjerice Tereza Kesovija, Lidija Bačić, Tarik Filipović i drugi.

Osim o automobilima i iskustvima s brojnih utrka, Šebalj je u Čakovcu na predavanju „Bez kočnica s Jurjem Šebaljem“ govorio i o drugim temama, primjerice svom ljubimcu, o tome ima li neispunjenih želja, čime se osim automobilizmom još u životu bavio, pa je otkrio da je to bila građevina, doduše vrlo kratko.